Вы просматриваете: Главная > Советы по секрету > Что означает Сход развал колес

Что означает Сход развал колес

Опубиковано в Советы по секрету | Декабрь 22, 2024

Сход-развал колес — это регулировка углов установки колес автомобиля, которая важна для обеспечения правильной работы подвески и управления автомобилем.

Сход — это угол, под которым колеса автомобиля расположены относительно продольной оси. Правильный сход помогает предотвратить неравномерный износ шин и улучшает устойчивость автомобиля на дороге.

Развал — это угол, под которым колеса расположены относительно вертикали. Правильный развал способствует лучшему сцеплению колес с дорогой, что также влияет на управляемость и безопасность.

Регулировка схода и развала необходима после замены шин, ремонта подвески или в случае, если автомобиль начинает вести себя нестабильно на дороге. Неправильные настройки могут привести к быстрому износу шин, ухудшению управляемости и даже к повреждению подвески.

Регулировка Сход развал колес Химки — это процесс настройки углов установки колес автомобиля, который влияет на его управляемость, устойчивость и износ шин.

Сход (Toe)

Сход — это угол, под которым передние колеса расположены относительно продольной оси автомобиля. Он может быть:

• Положительным (toe-in): передние части колес расположены ближе друг к другу, чем задние.

• Отрицательным (toe-out): задние части колес расположены ближе друг к другу.

Правильный сход помогает обеспечить стабильность движения автомобиля и предотвращает неравномерный износ шин.

Развал (Camber)

Развал — это угол, под которым колеса наклонены относительно вертикали. Он может быть:

• Положительным: верхняя часть колеса наклонена наружу от автомобиля.

• Отрицательным: верхняя часть колеса наклонена внутрь к автомобилю.

Правильный развал улучшает сцепление колес с дорогой и способствует лучшему управлению автомобилем, особенно в поворотах.

Зачем нужна регулировка?

Регулировка схода и развала необходима для:

• Поддержания правильной работы подвески.

• Увеличения срока службы шин.

• Улучшения управляемости и устойчивости автомобиля.

• Предотвращения проблем с подвеской и рулевым управлением.

Эту процедуру рекомендуется проводить после замены шин, ремонта подвески или в случае, если автомобиль начинает вести себя нестабильно на дороге.

Обсуждение закрыто.